【預訂景點旅館】明洞 2 號韓流公寓 - 首爾渡假訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Dyson攻電動車 公布超長軸距、座椅傾斜內裝首批專利
知名吸塵器大廠Dyson前年公布電動車計畫，目前有超過500名員工投入相關工作。 路透 分享 facebook 知名吸塵器大廠戴森（Dyson）8日銷售排行榜熱銷商品公布該公司第一批電動車專利，顯示出超長軸距、座椅傾斜的內裝與空氣動力學設計，讓人一窺戴森打算在2021年推出首款電動車的可能樣貌。戴森是在18個月前申請這批專利。該公司創辦人戴森（James Dyson）在寫給員工的電郵中表示，這些專利「並不是透露我們車子的樣貌，或揭露相關的細節，而是讓人一窺公司正在思考的一些創新做法」。. } }); } 這批專利還顯示戴森正考慮設計出配備更大更窄輪胎的車輛以節能省電，並透過較傾斜的擋風玻璃來改善空氣動力學並避免光學畸變的風險。戴森的電郵也暗示車款具有低重心以改善操控性。該公司在網站上還新增一個新的汽車網頁，詳細介紹它在汽車世界的歷史與擁有的馬達經驗如何貢獻在汽車上。戴森最初在2017年公布電動車計畫，預計將投資20億英鎊（26億美元）於打造車款與車用電池，去年更表示將在新加坡設廠研發，目標2021年推出首款電動車。戴森在信中表示，這款車下月將加強測試，目前有超過500名員工投入相關計畫。戴森被比擬為家電界的賈伯斯與沃茲尼克（蘋果公司共同創辦人），他本人則以「發明家」自居，其同名品牌推出的吸塵器、吹風機、無葉片電風扇與空氣清淨機走高價路線，依然大受消費者歡迎，成功的秘訣就在於將「研發第一」奉為圭臬。戴森的第一個產品是市面上首款不用集塵袋的吸塵器，卻耗費他15年研發並經歷5,127個原型機，一推出就顛覆整個產業。另一個例子則是耗費20年完善技術後才讓掃地機器人上市。無論市場如何變化，戴森始終要求員工要有「工程師的思維」。他說：「我們不只是想製造好看的產品，而是要先做出功能優秀的產品」。
故宮新任院長吳密察20日首度進立法院報告業務並備詢。他指出，已跟建築專業人士討論過，故宮北院不會全館閉館整修，而是「半半施工」，一邊整修一邊展覽，也就是「穿著西裝改西裝」 。此外，規劃翠玉白菜、肉形石經常性出宮展覽，至少三分之一的時間在故宮之外的展館展出。 吳密察表示，「新故宮計畫」目前仍是前年底行政院核定的版本，沒有修正、調整。但四月初台北市文化局將辦故宮提報為文化景觀的文資會勘，四月底將邀專家學者與地方居民舉辦兩次公聽會，新故宮計畫會根據會勘結果與公聽會意見作必要的調整。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 立委張廖萬堅質詢時表示，根據國發會「公共建設計畫審議預警及退場機制」，擔心「新故宮計畫」若因進度趕不上，可能會被強制退場。對此吳密察表示，「新故宮計畫」會加快釐清計畫停滯的原因並加以修正，強調沒有退場問題。至於前任院長陳其南將故宮南院定位為「地理大發現時代東亞地中海概念中的台灣福爾摩沙」，計畫設置荷蘭館等小型博物館。吳密察表示此一規劃已成為歷史，此一區域目前只做景觀。他表示，南院定位「必須跟故宮有所連結」，否則不能叫南院。談到故宮文物搬遷問題，吳密察表示，新故宮計畫「文物不會大舉移動」，甚至「不移動」也是選項。故宮國寶沒有南遷問題，但會「大幅度讓國寶輪流南下展覽 」。他希望故宮知名藏品不僅在南北院輪流展，還要不時出宮、出國展覽。以肉形石、翠玉白菜為例，因其為玉器材質沒有限展問題，可當故宮大使到各地展出。他規劃菜、肉未來各三分之一時間在北院、南院展出，三分之一在其他國內展館或國外展出。行政院昨宣布故宮政務副院長由前常務副院長黃永泰接任，原副院長李靜慧請辭獲准。吳密察表示，黃永泰具建築背景，2007年為了「大故宮計畫」時進入故宮，去年又接「新故宮計畫」，兩人搭配可互補。蔡總統上任以來，故宮院長「三年換三任」。立委陳學聖批評，讓故宮院長像走馬燈般來來去去，「踐踏故宮的尊嚴」，認為故宮院長應像央行總裁、中研院院長般有任期制。吳密察回應， 建立院長任期制，的確是讓故宮更好的制度設計，「這才是世界一流博物館該做的。 」 故宮院長吳密察表示，故宮北院不會全館閉館整修，而是「穿著西裝改西裝」，一邊整修一邊展覽。記者陳宛茜/攝影 分享 facebook
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