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下面附上一則新聞讓大家了解時事
千萬人雅加達當首都不夠用 印尼將遷都
印尼首都雅加達，市中心人口超過1千萬人，一般基礎設施不敷使用，被評為世界有名的塞車城市；不過，目前雅加達最迫切的危機，就是正以每年7公分的速度下沉，整個城市超過4成的土地，都低於海平面。印尼政府喊了幾十年要遷都，現在終於要付諸行動了！總統佐科威宣布啟動遷都計畫，新首都目前還未決定，最熱門選項，是位於爪哇島北方加里曼丹島的中部城市，它是雅加達的4倍大，人口只有23萬人，而且少有天災。印尼政府估計，遷都至少需要花10年的時間，費用最高將達到330億美金。印尼的首都雅加達，是世界有名的塞車都市，目前市中心人口已經超過1千萬人，基礎設施早就不敷使用。印尼政府喊了幾十年要遷都，現在終於有譜了，總統佐科威正式宣布，將啟動遷都計畫。印尼總統 佐科威：「遷都計畫已經談了很久，從蘇卡諾總統時代(印尼首任總統)就提起；事實上，每任總統的任內都提起過，但卻從來都沒有做決定、討論計劃或是可行的方式。」雅加達位於印尼爪哇島，目前所面臨最迫切的危機，就是嚴重的地層下陷，城市每年以平均以七公分的速度下沉，全市有近四成的土地，低於海平面；其中又以北部地區最為嚴重，估計再過31年，也就是2050年，北部超過95%的土地都會被海水淹沒。北部沿海居民家，門口前一步的距離，就是防坡堤，堤外就是大海，只要有暴風雨，海水立刻就倒灌。雅加達居民：「我媽說我小時候，如果比較海水和陸地的高度，那時陸地比海水高出許多；但我想是都市化越來越快，建造了很多的摩天大樓，所以地層就不斷地下陷。當局維修這個防坡堤至少三次，但它還是不斷出現裂縫。」城市大量抽取地下水，是導致地層下陷的主要原因；雅加達沒有完善的自來水系統，也沒有水庫儲水，居民只能抽地下水生活。地質專家：「政府只提供了城市不到40%用水所需，而且剩下的60%直到現在還不能提供。」記者：「即使到了今天，研究人員發現很多的大樓，都有自己的幫浦，在沒有許可和執照下抽取地下水。」雅加達作為首都，城市功能是不及格的；道路容納不下目前的交通量，每年因為塞車而導致經濟損失高達65億美金。另外，城市裡96%的汙水沒有經過處理，導致汙染嚴重。整個城市必須打掉重建的狀況下，遷都看來是最好的選擇。印尼總統 佐科威：「遷都牽涉到很多的細節，像是得考量流行最新出版地理和地緣政治，來選擇新首都地點，還要考慮資金和基礎建設的問題；但真主保佑，我相信只要我們計畫完善，就可以完成這個理想。」新首都的地點還沒有決定，但目前最熱門的選項，是加里曼丹島中部城市帕朗卡拉亞；它的面積比雅加達要大上4倍，人口只有23萬人，而且很少有地震或是洪水等天災發生。城市建設專家 維加納卡：「如果選擇帕朗卡拉亞為新首都，基礎建設必須從頭開始，政府也必須做城市的整體設計。我想政府會離開中心城市，開始注意那些未開發的地區。」不過帕朗卡拉亞當地，有超過400個不同的部族，如果真的成為首都，大量人口遷入，種族融合和地方產業，勢必都會受到衝擊。人類學家 馬辛：「這裡的居民將遷都視為是機會也是威脅，樂觀看待的人，著眼在於就業率和基礎建設；但另一方面，傳統的部落卻很擔心，遷都會帶來交通和人口擁擠問題，外來的投資也會影響本地的產業。」印尼政府預估，遷都所需的費用，包括基礎建設在內，需要230億到330億美金，至少需要10年的時間。專家認為，政府向來都只重發展爪哇島，而忽視其他的地區，遷出雅加達的計畫，剛好可以平衡印尼的區域發展。
國內輪胎龍頭正新今（21）日董事會通過股利政策，每股擬配發現金股息1.1元，低於去年的1.8元，創下近19年來的股利新低。 聯合報系資料照／記者陳信榮攝影 分享 facebook 大陸車市不佳，國內輪胎龍頭正新（2105）今（21）日董事會通過股利政策，每股擬配發現金股息1.1元，低於去年的1.8元，創下近19年來的股利新低。對照今天收盤股價43.7元，現金殖利率2.51%。大陸車市成長減速，根據中國汽車工業協會（CAAM）的統計，去年大陸汽車銷售量2,810萬輛，較前年同期下滑2.1%，創下20 多年來首見的「負成長」。而且在美中貿易戰的烏雲籠罩下，今年展望依舊不樂觀，預料將持續衰退，國內輪胎廠營運承壓。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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